Ante la crisis generada por la paralización de un sector de transportistas en Arequipa, el dirigente del Frente de Transporte, Víctor Mendoza, afirmó que los transportistas informales están dispuestos a formalizarse y cubrir parte de la demanda de pasajeros que actualmente no es atendida por el Sistema Integrado de Transporte (SIT).
Mendoza señaló que cuentan con unidades de diferentes categorías, entre ellas M1, M2 y M3, y aseguró que existe un grupo importante de transportistas que busca obtener autorización para brindar el servicio bajo las condiciones establecidas por la Municipalidad Provincial de Arequipa.
Más de 7 mil unidades podrían brindar el servicio
El dirigente sostuvo que el Frente de Transporte agrupa a más de 7 mil unidades que podrían ponerse a disposición de la población. Entre ellas se encuentran las denominadas “loncheritas” M1, que actualmente circulan principalmente por determinadas zonas, además de vehículos M2 con capacidad aproximada para 15 pasajeros y unidades M3.
“Nosotros queremos formalizarnos porque el Sistema Integrado de Transporte no cubre la necesidad”, manifestó Mendoza durante sus declaraciones.
Proponen pasajes desde S/1 hasta S/1.30
Mendoza también cuestionó los incrementos de pasaje registrados durante la reciente protesta de transportistas. Señaló que algunos vehículos llegaron a cobrar hasta S/3 y S/4, aprovechando la falta de unidades en determinadas zonas.
Frente a esta situación, propuso que, de concretarse la incorporación de nuevos transportistas, se establezca una tarifa de entre S/1 y S/1.30, previa coordinación entre los transportistas, autoridades y sociedad civil.
“Hay que sentarnos con la sociedad civil, transporte y la autoridad”, sostuvo el dirigente, al considerar que la población debería participar en las decisiones relacionadas con el servicio de transporte público.
Piden evaluar nuevas empresas y unidades
El representante del Frente de Transporte también cuestionó los contratos establecidos con los actuales concesionarios del SIT y planteó que la Municipalidad Provincial de Arequipa evalúe la posibilidad de convocar a nuevas empresas de transporte.
Según Mendoza, existen empresarios de Lima y Tacna interesados en trasladar sus operaciones hacia Arequipa. También propuso adquirir nuevas unidades, incluyendo vehículos eléctricos y combis M2 a gas, como una alternativa para mejorar la cobertura del servicio.
